经典路虎卫士是该品牌历史上最具代表性的车型之一，在1983年至2016年期间不断生产，在此期间其设计几乎没有变化。2020年推出了一款新车型，将品牌牢牢带入了21世纪。

2024路虎卫士

7.6/10

基本建议零售价

56,400美元

制作

路虎

模型

后卫

引擎

2.0L涡轮增压直列4缸汽油

马力

296马力

燃油经济性

18/21英里/加仑

但对于许多司机来说，没有什么比原装的更好了。因此，如今原装的Defender90在二手市场上价值不菲，有些甚至接近100,000美元。这使得它们的价格与全新Defender90相差无几，而后者物超所值。

本文探讨了一辆状况良好的二手经典Defender90的价格可以换来一辆全新的路虎卫士，近年来，这款车的价格大幅上涨。所有技术和价格数据均来自汽车制造商和消费者网站等值得信赖的提供商。

Defender的诞生是为了现代化路虎的经典设计

后来成为Defender的车型于1983年首次推出，但当时它还没有这个特定的铭牌。传奇的III系列路虎的替代品被简单地称为Ninety和One-Ten，代表其轴距的长度。虽然它保留了与后来的III系列相同的发动机和动力系统，但它们至少进行了调整，为新车型提供了一些额外的动力。

更高效的全时四轮驱动系统借鉴了揽胜，螺旋弹簧取代了老款路虎使用的板簧。内饰也经过修改，变得不那么实用，而经典的分体式挡风玻璃则被一体式部件取代。Defender这个名字是在1990年因路虎推出Discovery而诞生的。

为了将两款车型区分开来，Defender这个名字首次出现。Defender在其历史上经历了几次演变，引入了更新、更现代化的发动机和部件，以确保这款老款车型仍能与更新的竞争对手相抗衡。

全新Defender将于2020年首次亮相

路虎继续提供Defender直到2016年，当时是时候开始为不断变化的世界开发一款全新车型了。L663Defender终于在2020年亮相，这是自1983年以来，全新Defender首次出现在世界各地的道路上。新款Defender配备了一系列更高效的发动机，包括一些混合动力装置，与其前代车型不同，它更注重豪华性。

它被设计用来像其父辈一样在越野路径上行驶，并引入了大量技术来协助完成这一任务。

经典后卫的价值正在飞涨

虽然新款Defender广受好评，但经典Defender的爱好者却怀念老款Defender的坚固耐用和简洁易用。它们还具有无限的改装可能性，让汽车发烧友能够利用一系列第三方专业供应商提供的零件打造自己独特的越野英雄。因此，由于车型越来越稀有，20世纪90年代的Defender90s的价值正在不断上升，由于轴距较短，它们只有双门版本。

许多车的售价都在80,000美元左右，比如Cars.com提供的一辆红色的1997年款Defender90。尽管行驶里程超过87,000英里，但该车得到了精心保养，看起来非常新。目前标价87,495美元，但有些车的价格甚至更高。同一家供应商目前以99,900美元的价格出售一辆行驶里程为62,000英里的全新Defender，而一些经过全面修复且里程数较低的Defender售价可超过150,000美元。

虽然经典的Defender90魅力十足，越野能力也十分出色，但其缺乏精致和现代技术，这意味着新款车型将更加精致，日常使用起来也更加舒适。旧款车型非常受欢迎，以至于路虎自己制造了现代的restomod变体，售价为25万美元。

你可以用和MintClassic一样的价格买到很多Defender

目前的Defender90在美国的起价仅为56,900美元，远低于经典版的价格。这为选择留下了足够的空间。大多数经典Defender的价格约为100,000美元，而独特的2025V8动力版本则有点难以接受，起价为109,800美元。X-DynamicSE内饰采用涡轮增压3.0升直列六缸发动机和轻度混合动力，起价为68,500美元，这要容易接受得多。

I6发动机提供395马力，同时该车型还配备了大量标准配置。其中包括Meridian环绕音响系统、加热方向盘、双区气候控制和耐用的抗冲击座椅。您还可以获得拖车稳定辅助系统、方便的刹车片磨损指示器和一系列其他有用的设备。由于与经典车型相比价格实惠，因此还有充足的选择空间。

2025款Defender提供一系列诱人的附加配置

对于那些想要驾驶新款Defender越野的车主来说，售价2,000美元的UrbanPack是一个不错的选择。它配备了0.19英寸厚的铝制前下护板，有助于在越野时保护前保险杠。只需多花5,000美元，路虎就会为您的车漆提供一层保护性哑光层，这将有助于抵御树枝造成的严重划痕或磨损。

全地形轮胎的价格为350美元，同时还有几款物有所值的越野装备包供您选择。售价1,600美元的空气悬架包非常有用，因为该配置不仅可以提高Defender的越野能力，还有助于消除普通道路上的颠簸和不平整。越野包带有电子主动差速器和扭矩矢量控制，而售价750美元的高级越野包则带有新的驾驶模式，可帮助您在崎岖地形中行驶。售价375美元的外部保护包也是一个不错的选择，因为它带有改进的挡泥板，有助于保护车身免受损坏。

2025款Defender90配备了所有越野选项，包括价值4,500美元的TrailPack，该套件带有车顶行李架、加长通气管和其他增强功能，售价为91,680美元。考虑到您花这笔钱可以获得的额外技术和便利性，新款Defender与经典款相比具有极高的性价比。

旧款Defender与新款Defender越野版相比表现不俗

虽然新款Defender比旧款具有一系列技术优势，例如可选配空气悬架、电子控制下坡、3D环视摄像头以及一系列其他车载系统，使越野更加简单，但旧款仍可依靠经典的工程技术。经典款Defender90的接近角为45度，而新款配备空气悬架的接近角为37.5度。

不过，2025款车型的离去角有所回落，其离去角可以达到40度，而其前代车型只能达到35度。新车还拥有出色的离地间隙，配备空气悬架，离地间隙为11.5英寸，而旧款车型的离地间隙为9英寸。事实上，路虎对当前Defender的工程和技术非常有信心，因此决定将其纳入2026年激烈的国际汽联世界拉力锦标赛的量产级别。

很难否认，价格相近的2025款Defender在很多方面都比老款车型更出色，不过对于原版车型的粉丝来说，翻拍版车型永远无法与开国元勋所展现的魅力相媲美。考虑到如今你可以以类似的价格买到配置齐全的两款车型，选择权在你手中。